3月1日,广汽新能源正式公布了Aion S的预售价,其中炫530补贴后预售价14万元起,魅630补贴后预售价16万元起。广汽新能源Aion S基于广汽新能源GEP纯电平台打造,NEDC综合工况续航里程可达510km,最大续航为630km。
消费者可以通过广汽新能源APP下单,还可定制座椅材质、个性化刺绣、轮毂样式、电池电量、驾驶辅助配置、车身个性化logo和涂装这几个方面。除此以外,消费者还可以选装车顶太阳能电池板,可实现充电、通风换气等功能。据介绍,广汽新能源将提供超过16800种定制组合,用户购车时在APP自主选择并下单即可。
外观方面,新车整体采用了全新的设计风格,车头设计大胆前卫,前大灯和车头装饰条贯穿联通,中央加以蓝色点缀的广汽新能源品牌LOGO,视觉效果格外突出。车身侧面,一条笔直的腰线从前轮眉直接贯穿至尾灯组,让整车看上去十分紧凑。
尾部方面,该车采用当下流行的贯穿式尾灯设计,预计点亮后能够有着不错的辨识度。值得一提的是,该车的风阻系数为0.245cd,较低的风阻系数可以提升车辆的行驶舒适性和NVH性能,除此之外还可以降低车辆的行驶能耗。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4768/1880/1530mm,轴距为2750mm。
内饰方面,新车采用了极简的设计风格。其配备的双12.3英寸液晶屏以及触控式中控扶手,提升了车内的科技感。除此以外,新车采用贯穿式横向空调出风口的设计,其空调、音量调节均采用了触控式按钮,下方还预留出手机无线充电的区域。
配置方面,Aion S搭载了腾讯车联系统,支持智能语音识别功能。新车还搭载了广汽新能源AI系统2.0版,以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助系统。值得一提的是,AI系统2.0版增加了微信社交功能,支持播报微信文字信息和语音回复信息。
动力方面,Aion S将搭载来自日本电产的永磁同步驱动电机,并提供两种调教,最大功率分别为135kW和150kW。新车将搭载来自宁德时代的三元锂电池,电池容量为58.8kWh,其NEDC综合工况续航里程可达510km,60km/h等速续航里程为630km。